TERGO® UND
Wózek wysokiego składowania UND o wąskim podwoziu. Ten wózek wysokiego składowania o kompaktowych wymiarach jest właściwym narzędziem do średnio intensywnych prac o dużej wysokości składowania. Oferuje dobrą stabilność i wydajność. Jest to zwinna, ekonomiczna maszyna w pełni skonstruowana wokół potrzeb operatora i optymalizacji wydajności.
W wózku UND zastosowano wąskie podwozie (1120 mm) oraz wyjątkowy system masztu ProVision. Wózek zapewnia wysokość podnoszenia do 8,95 m oraz udźwig do 1400 kg. Po wyposażeniu wózka w opcjonalne koła do prowadnic szynowych i osłonę głowy o zwężającym się kształcie, będzie on równie dobrze sprawdzał się przy pracach wymagających wjazdu na systemy regałowe.
Ta zwinna, cicha i mocna maszyna zapewnia operatorowi komfortowe środowisko pracy. Wiodące w tej klasie maszyn rozwiązania w zakresie ergonomii, takie jak wyjątkowe małe koło kierownicy UniCarriers, intuicyjne elementy sterowania oraz zapewniający najlepszą widoczność maszt o konstrukcji ProVision obniżają wysiłek operatora i zwiększają wydajność jego pracy. Szeroka gama wyposażenia dodatkowego obejmującego system aktywnej redukcji poślizgu ASR, układ pomocy w utrzymywaniu poziomu LAS oraz interfejs operatora Ergologic, może przyczynić się do dalszego wzrostu wydajności.
Najwyższy poziom efektywności
Każdy aspekt wózka UniCarriers Tergo, od ergonomii po osiągi, jest nastawiony na wydajność. ULS to pierwszy model z serii Tergo, jest on wypełniony przynoszącą oszczędności, poprawiającą wydajność technologią tak jak droższe modele. Zapewnia on również najwyższy poziom bezpieczeństwa.
• Precyzyjna konstrukcja masztu z całkowicie amortyzowanym systemem wysuwu przyczynia się do najwyższej stabilności w każdych warunkach. Pochylenie masztu oraz intuicyjne sterowanie podnoszeniem dodatkowo ułatwiają składowanie na każdej wysokości.
• Kontrola Odchylenia Masztu(MTC) – wózki wysokiego składowania Tergo wyposażone w Kontrolę Odchylenia Masztu charakteryzują się doskonałą stabilnością masztu przyczyniającą się do szybkiego transportu palet, zwiększonej wydajności składowania oraz bezpieczeństwa pracy. W celu zwiększenia szybkości składowania oraz pobierania towarów funkcja ta, w przypadku wózków z masztem uchylnym zmniejsza drganie masztu do 80%.
• Dynamiczna Kontrola Pokonywania Zakrętów(DCC) – zapewnia bezpieczne prowadzenie, a system kontroli kierunku jazdy bez użycia rąk wykorzystuje pedał przyspieszenia w celu zmiany kierunku jazdy, co pozwala operatorowi na użycie w tym samym czasie prawej ręki do obsługi nawet trzech funkcji sterowanych hydraulicznie.
• Energooszczędny i mocny silnik prądu zmiennego 48V zapewnia doskonałą wydajność, oferując maksymalną prędkość 12.5 km/h. W celu osiągnięcia wydajności oraz bezpieczeństwa na najwyższym poziomie, komputer sterujący UniCarriers ATC 3 z chronionymi osobistymi kodami PIN powiązanymi z indywidualnymi ustawieniami osiągów, pozwala na dostosowanie właściwości wózka do umiejętności każdego operatora. Aż do 250 różnych kierowców może indywidualnie dostosowywać ustawienia osiągów oraz ustawienia indywidualne, w tym preferowane przyspieszenie, hamowanie oraz rodzaje sterowania – 180 albo 360 stopni.
• Precyzyjna konstrukcja masztu z całkowicie amortyzowanym systemem wysuwu przyczynia się do najwyższej stabilności w każdych warunkach. Pochylenie masztu oraz intuicyjne sterowanie podnoszeniem dodatkowo ułatwiają składowanie na każdej wysokości.
• Kontrola Odchylenia Masztu(MTC) – wózki wysokiego składowania Tergo wyposażone w Kontrolę Odchylenia Masztu charakteryzują się doskonałą stabilnością masztu przyczyniającą się do szybkiego transportu palet, zwiększonej wydajności składowania oraz bezpieczeństwa pracy. W celu zwiększenia szybkości składowania oraz pobierania towarów funkcja ta, w przypadku wózków z masztem uchylnym zmniejsza drganie masztu do 80%.
• Dynamiczna Kontrola Pokonywania Zakrętów(DCC) – zapewnia bezpieczne prowadzenie, a system kontroli kierunku jazdy bez użycia rąk wykorzystuje pedał przyspieszenia w celu zmiany kierunku jazdy, co pozwala operatorowi na użycie w tym samym czasie prawej ręki do obsługi nawet trzech funkcji sterowanych hydraulicznie.
• Energooszczędny i mocny silnik prądu zmiennego 48V zapewnia doskonałą wydajność, oferując maksymalną prędkość 12.5 km/h. W celu osiągnięcia wydajności oraz bezpieczeństwa na najwyższym poziomie, komputer sterujący UniCarriers ATC 3 z chronionymi osobistymi kodami PIN powiązanymi z indywidualnymi ustawieniami osiągów, pozwala na dostosowanie właściwości wózka do umiejętności każdego operatora. Aż do 250 różnych kierowców może indywidualnie dostosowywać ustawienia osiągów oraz ustawienia indywidualne, w tym preferowane przyspieszenie, hamowanie oraz rodzaje sterowania – 180 albo 360 stopni.
Ergonomia na światowym poziomie na rzecz wyższej efektywności operatora
Przestronna kabina jest w całości zaprojektowana z myślą o potrzebach operatora. Wyjątkowe małe koło kierownicy oraz ruchomy podłokietnik umożliwiają manewrowanie bez wysiłku podczas długich zmian roboczych przy minimalnych obciążeniach ręki, szyi i ramion. Położenie fotela oraz podłokietników można z łatwością regulować. Każdy z operatorów – może modyfikować nawet siedem parametrów.
Konstrukcja masztu ProVision dodatkowo zwiększa widoczność i ergonomię podczas obsługi ładunków na znacznych wysokościach. Oddzielny stopień i specjalnie zaprojektowany uchwyt ułatwiają wsiadanie do pojazdu i wysiadanie z niego.
Badania porównawcze w zakresie ergonomii pracy przy pomocy wózków wysokiego składowania trzech różnych producentów wykazały, że UniCarriers Tergo oferuje najbardziej ergonomiczną postawę podczas pracy, co skutkuje najmniejszym obciążeniem ramion, pleców i szyi. (Chalmers University of Technology, 2011)
Konstrukcja masztu ProVision dodatkowo zwiększa widoczność i ergonomię podczas obsługi ładunków na znacznych wysokościach. Oddzielny stopień i specjalnie zaprojektowany uchwyt ułatwiają wsiadanie do pojazdu i wysiadanie z niego.
Badania porównawcze w zakresie ergonomii pracy przy pomocy wózków wysokiego składowania trzech różnych producentów wykazały, że UniCarriers Tergo oferuje najbardziej ergonomiczną postawę podczas pracy, co skutkuje najmniejszym obciążeniem ramion, pleców i szyi. (Chalmers University of Technology, 2011)
Zaawansowane technologia podnoszenia poziomu bezpieczeństwa
System zwiększania stabilności UniCarriers S3 – Stability Support System oferuje rozwiązania technologiczne zapewniające niedościgniony, najlepszy w branży poziom bezpieczeństwa. By zachować stabilność toru jazdy w zróżnicowanych sytuacjach, technologia S3 nieustannie prowadzi pomiar prędkości, analizuje metody sterowania, wydane polecenia, ruchy masztu oraz wysokość podnoszenia wózka.
Nowa funkcja – Dynamiczna kontrola pokonywania zakrętów (Dynamic Cornering Control, DCC) modyfikuje relację między prędkością jazdy a ruchami koła kierownicy wykonywanymi przez operatora. Umożliwia to pokonywanie zakrętów z wyższą prędkością. Przy przenoszeniu ładunków na znacznych wysokościach system optymalizacji kontroli pracy dostosowuje nachylenie masztu oraz prędkość w celu zapewnienia maksymalnej stabilności i bezpieczeństwa.
Innowacyjny układ pomocy w utrzymywaniu poziomu (Level Assistance System – LAS) zwiększa intuicyjność pracy przy przeładunku materiału. Operator musi tylko lekko unieść dźwignię, a widły automatycznie zatrzymają się na idealnym poziomie.
Aktywny system ograniczania poślizgu (Active Spin Reduction – ASR) podnosi poziom bezpieczeństwa jazdy, szczególnie podczas pokonywania nawierzchni o niskim tarciu, a także ogranicza zużycie kół, co pozwala na dodatkową oszczędność.
Nowa funkcja – Dynamiczna kontrola pokonywania zakrętów (Dynamic Cornering Control, DCC) modyfikuje relację między prędkością jazdy a ruchami koła kierownicy wykonywanymi przez operatora. Umożliwia to pokonywanie zakrętów z wyższą prędkością. Przy przenoszeniu ładunków na znacznych wysokościach system optymalizacji kontroli pracy dostosowuje nachylenie masztu oraz prędkość w celu zapewnienia maksymalnej stabilności i bezpieczeństwa.
Innowacyjny układ pomocy w utrzymywaniu poziomu (Level Assistance System – LAS) zwiększa intuicyjność pracy przy przeładunku materiału. Operator musi tylko lekko unieść dźwignię, a widły automatycznie zatrzymają się na idealnym poziomie.
Aktywny system ograniczania poślizgu (Active Spin Reduction – ASR) podnosi poziom bezpieczeństwa jazdy, szczególnie podczas pokonywania nawierzchni o niskim tarciu, a także ogranicza zużycie kół, co pozwala na dodatkową oszczędność.
W 100% dopasowane do Twoich potrzeb – na twoich warunkach
Seria wózków UniCarriers Tergo w pełni koncentruje się na kliencie i jego działaniach.
Projekt, technologia, osiągi, serwis oraz finansowanie – wszystkie te elementy stworzono tak, by w możliwie najbardziej indywidualny sposób zaspokoić potrzeby najbardziej wymagających użytkowników na świecie.
Rozumiemy bowiem, że rozwiązania technologiczne zaprojektowane wokół potrzeb ludzi pozwalają im pracować wydajniej i lepiej czuć się w pracy.
Aby jeszcze lepiej dopasować wózek UniCarriers Tergo do Twoich potrzeb, skorzystaj z bogatej oferty opcji i akcesoriów.
Projekt, technologia, osiągi, serwis oraz finansowanie – wszystkie te elementy stworzono tak, by w możliwie najbardziej indywidualny sposób zaspokoić potrzeby najbardziej wymagających użytkowników na świecie.
Rozumiemy bowiem, że rozwiązania technologiczne zaprojektowane wokół potrzeb ludzi pozwalają im pracować wydajniej i lepiej czuć się w pracy.
Aby jeszcze lepiej dopasować wózek UniCarriers Tergo do Twoich potrzeb, skorzystaj z bogatej oferty opcji i akcesoriów.
Maksymalny czas sprawności
Wózki wysokiego składowania UniCarriers z serii Tergo zaprojektowano z myślą o długich okresach pracy między przeglądami i ponadprzeciętnej łatwości serwisowania. Wyjątkowy komputer sterujący wózka UniCarriers Truck Computer (ATC3) oparty o technologię magistrali komunikacyjnej CAN pozwala serwisantowi łatwo i szybko diagnozować i eliminować usterki maszyny, a tym samym maksymalnie ograniczać przestoje.
Wszystkie wózki firmy UniCarriers są zaprojektowane zgodnie z wyjątkową koncepcją konstrukcji modułowej, która pozwala na zwiększenie jakości produktu oraz ograniczenie liczby podzespołów. Dzięki temu mobilni serwisanci mogą przewozić ograniczoną liczbę części zamiennych, utrzymując współczynnik skuteczności napraw przy pierwszej interwencji na poziomie powyżej 95%.
Wszystkie wózki firmy UniCarriers są zaprojektowane zgodnie z wyjątkową koncepcją konstrukcji modułowej, która pozwala na zwiększenie jakości produktu oraz ograniczenie liczby podzespołów. Dzięki temu mobilni serwisanci mogą przewozić ograniczoną liczbę części zamiennych, utrzymując współczynnik skuteczności napraw przy pierwszej interwencji na poziomie powyżej 95%.
Usiądź wygodnie!
Rozgość się! Zrobiliśmy wszystko, co w naszej mocy, by Twoje nowe miejsce pracy było przyjemne. Rozejrzyj się i poznaj je.
TERGO® UND | UniCarriers Europe
Interesują Cię maszyny UniCarriers UND? Chcesz wiedzieć więcej? Pobierz naszą bezpłatną broszurę!
